xin con đề

Vụ việc trên xuất phát từ việc công trình không phép của ông Nguyễn Chí Đông (xã Mỹ Phong) được xây dựng cách trụ sở UBND xã này chỉ 200 m. Tuy nhiên, chính quyền địa phương buông lỏng quản lý, chậm vào cuộc giải quyết, gây bức xúc trong dư luận.

Nếu nhìn lại, mọi người sẽ thấy tuyến cao tốc đầu tiên của khu vực phía nam là tuyến TP.HCM - Trung Lương chỉ có 40 km đường bộ cao tốc mà xây dựng mất 6 năm, từ 2004 - 2010 mới hoàn thiện. Chưa kể làm xong, những câu chuyện thu phí hay không thu phí, bảo trì thế nào, quản lý ra sao cũng còn phải tính toán, xem xét mất thêm 1 năm rưỡi tới 2 năm sau mới đưa vào vận hành chính thức đầu năm 2012. Trong khi bây giờ nếu làm 40 km đường cao tốc chỉ 2 năm là có thể thông xe công trình. Và chúng ta thấy rõ, các tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây… phát huy hiệu quả thế nào và cả nước đang ồ ạt triển khai hàng loạt tuyến cao tốc đường bộ.

Thuyền trưởng Handa, người Ấn Độ, chủ một công ty quản lý tàu tại Ấn Độ, cho hay: "Tháng 1.2024, tôi phỏng vấn 45 thuyền viên Việt Nam tại Hải Phòng cho đội tàu công ty. Trước kinh nghiệm chuyên môn và đặc biệt là sự chân thành, hào hứng của họ với nghề đi biển, thú thật tôi chỉ muốn nhận tất cả số thuyền viên đó".

Ông Nguyễn Công Nhật, Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng H.Đăk Tô, cho biết địa phương đang yêu cầu các xã thống kê, rà soát những cây cầu dân sinh xuống cấp, hư hỏng, từ đó lên phương án sửa chữa, nâng cấp nhằm phục vụ việc đi lại, đảm bảo an toàn cho người dân khi mùa mưa bão đang đến.

Cơ cấu kinh tế chuyển dịch đúng hướng, đặc biệt hoạt động kinh tế du lịch của tỉnh phát triển năng động khi đón hơn 4,5 triệu lượt du khách. Trong đó khách quốc tế tăng 91% so với cùng kỳ. Bình Thuận có thêm 5 dự án được đưa vào khai thác kinh doanh với tổng nguồn vốn 1.260 tỉ đồng. Tình hình an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội được giữ vững.

Ông Nguyễn Đăng Hùng, Phó tổng giám đốc NAPAS, cho biết: " Thời gian qua, NAPAS đã phát triển nhiều sản phẩm dịch vụ, góp phần đa dạng hóa hệ sinh thái thanh toán không dùng tiền mặt và gia tăng trải nghiệm thanh toán an toàn, liền mạch cho khách hàng tại các điểm giao dịch. Trong đó, sản phẩm thẻ contactless với ưu điểm thanh toán nhanh chóng đang dần trở thành hình thức thanh toán phổ biến. Hợp tác giữa NAPAS và các đối tác trong chiến dịch này nhằm đem đến cơ hội trải nghiệm thanh toán một chạm nhiều ý nghĩa, hướng tới trách nhiệm với cộng đồng, xã hội".